Silnik elektryczny Torqeedo Ultralight 403
Produkt dostępny na zamówienie.
Kajakarze i wędkarze korzystający ze współczesnych kajaków wybierają lekkie silniki Ultralight (ważą do 11 kg wraz z akumulatorem). Moc: 2 KM (odpowiednik mocy silnika spalinowego). W zestawie otrzymujemy ładowarkę, rumpel z manetką, komputer pokładowy z GPS oraz wyłącznik awaryjny. Nowością w tej grupie produktów jest nowy wytrzymały uchwyt mocujący zaprojektowany przez inżynierów współpracujących z marką Torqeedo – pasuje do czterech punktów montażowych wbudowanych w rufę większości popularnych kajaków wędkarskich. Gdy płetwa zahaczy o podwodną przeszkodę, silnik odchyli się do tyłu, w kierunku pozycji poziomej (niczym miecz obrotowy lub uchylny ster). Poza tym silnik Ultralight możemy w prosty sposób podnieść i wsunąć w kierunku kokpitu, by nie przeszkadzał podczas postoju i wędkowania w linii brzegowej albo na płytkich wodach.
Do silników Ultralight producent proponuje dwie różne baterie: 320 Wh lub 915 Wh. Mocniejsza, współpracująca z silnikiem 403 AC, może nam zapewnić zasięg nawet 100 km – taki dystans nasz kajak pokona z niewielką spacerową prędkością wynoszącą około 2,3 węzła (czas żeglugi: 24 godziny). Z prędkością 3,2 węzła pokonamy około 71 km (ponad 11 godzin żeglugi). Testy dowiodły także, że największa prędkość, jaką może osiągnąć wędkarski kajak z nowym silnikiem, to 5 węzłów czyli 9,3 km/h. Płynąc takim tempem powinniśmy pokonać nawet 21 km (czas żeglugi: 2 godziny i 20 minut).
Silnik ma czujnik przechyłu i magnetyczny wyłącznik – odcina zasilanie na przykład w czasie wywrotki kajaka. Do kajaków turystycznych lub takich, które nie mają czterech rufowych punktów montażowych, silnik montujemy za pomocą opcjonalnego systemu kulowego.
|
Moc silnika |
Napięcie baterii |
Masa |
Ultralight 403 |
1 HP |
29,6V |
7kg |